leasing Chery Tiggo 4
: 6Skontaktuj się z nami, a znajdziemy go dla Ciebie.
Leasing Chery Tiggo 4. Kompaktowy SUV do firmowej floty
Chery Tiggo 4 to kompaktowy SUV segmentu B, który trafia do firmowych flot dzięki niskiemu progowi wejścia: rata leasingowa zaczyna się od nieco ponad tysiąca złotych netto miesięcznie. W ofercie dealerów współpracujących z Erste Leasing znajdziesz go w odmianie benzynowej i hybrydowej, a umowę leasingu można zawrzeć na okres do 72 miesięcy. Poniżej znajdziesz aktualne ceny, porównanie napędów i przegląd opinii z pierwszych testów.
Ile kosztuje Chery Tiggo 4?
Cena Chery Tiggo 4 w ofercie dealerów współpracujących z Erste Leasing zaczyna się od 77 968 zł netto za wersję Essential z benzynowym silnikiem 1.5 o mocy 129 KM. Hybrydowy wariant Prestige o mocy systemowej 163 KM kosztuje od 86 098 zł netto*. Obie odmiany mają automatyczną skrzynię biegów w standardzie.
Leasing Tiggo 4 w wersji benzynowej wiąże się z ratą od 1 108 zł netto miesięcznie, a hybrydy – od 1 225 zł netto*. Wyliczenia dotyczą umowy na 60 miesięcy z wpłatą wstępną 10% i wykupem 30% wartości auta; inna konfiguracja tych parametrów zmieni miesięczne obciążenie. Różnica raty między napędami wynosi więc nieco ponad sto złotych – przy dużych przebiegach miejskich hybryda może ją odrobić na paliwie.
*Wszystkie ceny podane w tekście mogą ulec zmianie, kalkulacja aktualna na dzień 21.08.2026 r. – powyższa oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu Cywilnego.
Tiggo 4 Hybrid czy benzyna? Porównanie napędów
Tiggo 4 Hybrid (HEV) korzysta z układu CSH, znanego z większych modeli marki. Silnik benzynowy 1.5 współpracuje w nim z jednostką elektryczną, co daje moc systemową 163 KM i moment 260 Nm – auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,9 s. To pełna hybryda: akumulator o pojemności 1,83 kWh ładuje się sam podczas jazdy i hamowania, więc kierowca nie podłącza auta do gniazdka. Deklarowane zużycie paliwa wynosi 5,3 l/100 km (WLTP), a zasięg na jednym tankowaniu sięga około 950 km.
Wersja benzynowa z silnikiem 1.5 o mocy 129 KM jest konstrukcyjnie prostsza i tańsza w zakupie. Sprawdzi się w firmach, które jeżdżą głównie poza miastem, gdzie przewaga hybrydy w spalaniu maleje. Przy codziennej eksploatacji w ruchu miejskim i podmiejskim rachunek zwykle wypada na korzyść odmiany hybrydowej – tam układ CSH pracuje najoszczędniej.
Jakie opinie zbiera Chery Tiggo 4?
W pierwszych testach polskiej prasy motoryzacyjnej Chery Tiggo 4 zbiera opinie auta o bardzo dobrym stosunku wyposażenia do ceny. Recenzenci chwalą bogaty zestaw systemów wspomagania kierowcy w standardzie, dwa duże ekrany w kabinie, wygodne fotele i niskie zużycie paliwa hybrydy w mieście, gdzie realne wyniki potrafią zejść poniżej wartości katalogowych. Dobrze oceniane są też spasowanie wnętrza i długa gwarancja producenta.
Recenzenci podkreślają, że Tiggo 4 najlepiej czuje się w mieście i na drogach lokalnych – czyli dokładnie tam, gdzie pracuje większość aut firmowych tej klasy. Sieć serwisowa marki w Polsce jest młoda i rozwija się równolegle ze wzrostem sprzedaży. Zestawienie wyposażenia, ceny i kosztów eksploatacji sprawia, że model wypada w testach jako jedna z najbardziej opłacalnych propozycji segmentu B SUV.
Ile miejsca oferuje Tiggo 4?
Nadwozie ma 4320 mm długości i 1831 mm szerokości przy rozstawie osi 2610 mm. Takie proporcje ułatwiają parkowanie w mieście, a jednocześnie zapewniają pasażerom drugiego rzędu przyzwoitą przestrzeń na nogi. Bagażnik mieści 430 l, a po złożeniu oparć tylnej kanapy – 1190 l, co wystarcza na sprzęt serwisowy, próbki towaru czy zakupy zaopatrzeniowe.
Kabina jest urządzona praktycznie: kierowca ma przed sobą cyfrowe zegary i centralny ekran multimedialny z bezprzewodową obsługą Android Auto oraz Apple CarPlay, a liczne schowki porządkują drobiazgi, które w aucie firmowym zawsze się znajdą. Pasażerowie z tyłu korzystają z własnego nawiewu, portu USB i podłokietnika ze schowkiem, co przy dłuższych wspólnych wyjazdach służbowych podnosi komfort podróży.
Jak wygląda leasing Chery Tiggo 4?
Finansowanie kierujemy tylko do przedsiębiorców. Umowa leasingu Chery Tiggo 4 trwa maksymalnie 72 miesiące, a jej parametry (wpłata wstępna, liczba rat, wartość wykupu) firma ustala pod własny budżet. Dzięki procedurze uproszczonej decyzja zapada szybko i w większości przypadków nie trzeba dostarczać dokumentów finansowych ani rejestrowych – wystarczą podstawowe dane firmy.
Resztą zajmujemy się my: kupujemy auto od dealera, rejestrujemy je i organizujemy ubezpieczenie. Przybliżoną ratę dla wybranej wersji policzysz samodzielnie w kalkulatorze leasingu, a wiążące warunki potwierdzi doradca. Rata leasingu operacyjnego jest kosztem uzyskania przychodu, a czynny podatnik VAT odliczy od niej 50% podatku przy użytkowaniu mieszanym albo 100% przy aucie służącym wyłącznie działalności.
O co zapytać doradcę przed podpisaniem umowy?
Kilka pytań zadanych na starcie oszczędza niespodzianek w trakcie umowy:
- jak zmieni się rata przy różnych poziomach wpłaty wstępnej i wykupu;
- co dokładnie obejmuje ubezpieczenie organizowane wraz z leasingiem;
- jakie są zasady wcześniejszego zakończenia finansowania;
- które z dostępnych egzemplarzy Tiggo 4 można odebrać najszybciej.
Odpowiedzi pozwolą porównać całkowity koszt finansowania, a nie tylko wysokość pojedynczej raty – i wybrać wariant, który faktycznie pasuje do planów firmy wobec pojazdu. Jeżeli po zakończeniu umowy auto ma zostać we flocie, niższy wykup będzie korzystniejszy; przy planowanej wymianie na nowszy model lepiej sprawdzi się układ z niższą ratą.
Dla jakich firm Tiggo 4 będzie dobrym wyborem?
Kompaktowy SUV z automatem i niską ratą to typowe auto dla handlowców, mobilnych serwisantów i pracowników dojeżdżających do klientów. Tiggo 4 dobrze odpowiada na potrzeby tej grupy: kompaktowe wymiary upraszczają parkowanie pod biurami klientów, automatyczna skrzynia ułatwia jazdę w korkach, a asystenci jazdy w standardzie wspierają kierowcę na często pokonywanych trasach.
Firmy budujące flotę kilku pojazdów mogą potraktować ten model jako jednolitą bazę: identyczne auta upraszczają serwisowanie, rozliczenia i rotację między pracownikami. Wybór napędu warto wtedy uzależnić od tras – hybrydy dla zespołów miejskich, benzyna dla osób częściej wyjeżdżających poza aglomerację. Doradca przygotuje kalkulację dla całej grupy pojazdów jednocześnie.
Zamów kalkulację leasingu Tiggo 4
Chery Tiggo 4 łączy niską ratę z wyposażeniem, za które w innych markach trzeba dopłacać. Wypełnij formularz przy wybranym egzemplarzu z oferty dealerów współpracujących z Erste Leasing albo porozmawiaj z doradcą telefonicznie – przygotujemy wyliczenie dla wersji benzynowej i hybrydowej, żebyś mógł zestawić oba warianty obok siebie.
FAQ
Czy leasing Tiggo 4 jest dostępny dla osób prywatnych?
Leasing obejmuje wyłącznie firmy, w tym jednoosobowe działalności gospodarcze. Osobom nieprowadzącym działalności proponujemy pożyczkę konsumencką – Chery Tiggo 4 można sfinansować również w tej formie, z okresem spłaty nawet do 96 miesięcy.
Czy Chery Tiggo 4 występuje w wersji hybrydowej?
Tak, Tiggo 4 Hybrid o mocy systemowej 163 KM figuruje w ofercie dealerów współpracujących z Erste Leasing jako wersja wyposażenia Prestige. To pełna hybryda (HEV), która nie wymaga ładowania z gniazdka, ze spalaniem 5,3 l/100 km według WLTP.
Jak długo trwa umowa leasingu Chery Tiggo 4?
Firma wybiera okres finansowania do 72 miesięcy. Mniejsza liczba rat podnosi każdą z nich, ale obniża łączny koszt umowy; dłuższy harmonogram działa odwrotnie. Doradca przygotuje porównanie kilku wariantów.
Jakie dokumenty są potrzebne do wniosku leasingowego?
W procedurze uproszczonej większość firm otrzymuje decyzję bez dostarczania dokumentów finansowych i rejestrowych. Jeżeli analiza konkretnego wniosku będzie wymagała dodatkowych informacji, doradca wskaże je indywidualnie.
Czy rata za Tiggo 4 jest kosztem uzyskania przychodu?
Tak, w leasingu operacyjnym raty obniżają podstawę opodatkowania jako koszt uzyskania przychodu. Odliczenie VAT wynosi 50% lub 100%, zależnie od tego, czy auto służy również celom prywatnym, czy wyłącznie firmowym. Kwestie graniczne najlepiej omówić z księgowym.