leasing Kia PV5
: 3Skontaktuj się z nami, a znajdziemy go dla Ciebie.
Elektryczny
Automat
Van
Kia PV5 w leasingu dla firm. Przestrzeń, zasięg i finansowanie do 72 miesięcy
Kia PV5 to elektryczny van dostawczy z przestrzenią ładunkową 4,4 m³ i zasięgiem około 400 km. Model sprawdzi się w firmach, które chcą wozić towar bez kosztów tankowania. W ofercie dealerów współpracujących z Erste Leasing model jest dostępny jako Kia PV5 Cargo w nadwoziu Furgon L2h2, z akumulatorem 71,2 kWh i silnikiem o mocy 163 KM, a leasing obejmuje okres finansowania do 72 miesięcy.
Ile kosztuje Kia PV5 w leasingu?
Cena katalogowa Kia PV5 Cargo w nadwoziu Furgon L2h2 z akumulatorem 71,2 kWh wynosi 168 200 zł netto*. Egzemplarz dostępny w ofercie dealerów współpracujących z Erste Leasing kosztuje 147 600 zł netto, czyli 20 600 zł poniżej ceny katalogowej*.
Miesięczna rata leasingowa dla tego egzemplarza startuje od 2 099 zł netto*. Wyliczenie zakłada 60 rat, wpłatę wstępną 10% i wykup 30% wartości pojazdu. Przy innej strukturze umowy – wyższym udziale własnym czy zmienionej liczbie rat – miesięczne obciążenie będzie inne, więc wiążące warunki poznasz po indywidualnej wycenie u doradcy.
*Wszystkie ceny podane w tekście mogą ulec zmianie, kalkulacja aktualna na dzień 21.08.2026 r. – powyższa oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu Cywilnego.
Co wyróżnia wersję Kia PV5 Cargo?
Kia PV5 to kompaktowy van zaprojektowany od podstaw jako pojazd elektryczny, co widać w proporcjach nadwozia. Wymiary Kia PV5 zaskakują na plus: przy długości około 4,70 m rozstaw osi wynosi 2 995 mm – niemal trzy metry przekładają się bezpośrednio na przestrzeń użytkową. Wersja Cargo w nadwoziu L2h2 oferuje 4,4 m³ przestrzeni ładunkowej i ładowność około 690 kg, a niski próg załadunku ułatwia pracę przy każdym kursie.
Dostęp do przestrzeni ładunkowej zapewniają boczne drzwi przesuwne oraz tylne drzwi wahadłowe, otwierane pod kątem 95 lub 180 stopni. Szerokość tylnego otworu załadunkowego wynosi 134,3 cm, dzięki czemu w Kii PV5 Cargo zmieszczą się dwie europalety – wynik rzadko spotykany przy tak kompaktowych wymiarach zewnętrznych.
Napęd trafia na przednie koła. Silnik elektryczny o mocy 163 KM (120 kW) i momencie obrotowym 250 Nm zapewnia płynne ruszanie z pełnym załadunkiem – moment jest dostępny od razu, bez zmiany biegów. Prędkość maksymalna 135 km/h w zupełności wystarcza w pracy dostawczej, a zwrotność auta sprawdza się w ciasnej zabudowie miejskiej.
Jaki zasięg ma Kia PV5 z akumulatorem 71,2 kWh?
Akumulator o pojemności 71,2 kWh pozwala przejechać około 400 km w cyklu mieszanym, co przy typowych trasach kurierskich i serwisowych oznacza pełny dzień pracy bez ładowania. Auto obsługuje ładowanie prądem przemiennym z mocą 11 kW, więc nocny postój w bazie firmy z ładowarką trójfazową wystarcza do pełnego uzupełnienia energii. Szybkie ładowanie prądem stałym skraca postój w trasie do przerwy na poziomie kilkudziesięciu minut.
Praktycznym dodatkiem jest funkcja V2L, która pozwala zasilać z akumulatora auta urządzenia zewnętrzne – elektronarzędzia na budowie czy sprzęt serwisowy poza zasięgiem gniazdka. Producent obejmuje przy tym baterię gwarancją na 8 lat lub 160 000 km (w zależności od tego, co nastąpi pierwsze), co zabezpiecza wartość pojazdu przez cały okres leasingu i po jego zakończeniu.
Zerowa emisja spalin w eksploatacji otwiera dostęp do stref czystego transportu, które powstają w kolejnych polskich miastach. Dla firm realizujących dostawy w centrach to argument praktyczny, a nie wizerunkowy – auto spalinowe może wkrótce po prostu nie wjechać tam, gdzie czeka klient.
Jak działa leasing Kia PV5 dla firm?
Z leasingu Kia PV5 skorzystają wyłącznie firmy – od jednoosobowych działalności po spółki kapitałowe. Umowę można zawrzeć nawet na 72 miesiące, a w procedurze uproszczonej decyzja zapada bez kompletowania dokumentów finansowych i rejestrowych. Zakup, rejestracja i ubezpieczenie pojazdu zostają po naszej stronie.
Formalności zaczynają się od wyboru auta, dla którego doradca wylicza ofertę z uwzględnieniem wpłaty wstępnej, harmonogramu rat i wartości wykupu – orientacyjną ratę sprawdzisz wcześniej w kalkulatorze leasingu. Podpisanie umowy następuje po akceptacji warunków, a auto odbierasz u dealera. Kiedy umowa dobiegnie końca, firma może wykupić pojazd albo go zwrócić.
Przy leasingu operacyjnym raty stanowią koszt uzyskania przychodu, co obniża podstawę opodatkowania. Firma rozliczająca VAT odlicza dodatkowo połowę podatku od rat, gdy auto służy też celom prywatnym, albo całość – gdy pojazd jeździ wyłącznie służbowo i prowadzona jest wymagana dokumentacja. Zakres odliczeń różni się w zależności od formy prawnej przedsiębiorstwa, dlatego o szczegóły najlepiej dopytać doradcę podatkowego.
Dla jakich firm Kia PV5 będzie dobrym wyborem?
Wersja Cargo w nadwoziu Furgon L2h2 jest kierowana do przedsiębiorstw, które potrzebują pełnej powierzchni ładunkowej: firm kurierskich, serwisowych, instalacyjnych i handlowych obsługujących trasy miejskie oraz regionalne. Możliwość zapakowania dwóch europalet i ładowność około 690 kg pokrywają typowe potrzeby dostaw ostatniej mili, a kompaktowe wymiary ułatwiają parkowanie pod samym punktem odbioru. Zasięg około 400 km pokrywa dzienny przebieg większości flot dostawczych, a ładowanie w bazie eliminuje wizyty na stacjach paliw z całym związanym z nimi rozliczaniem kart flotowych.
Czy Kia PV5 występuje w wersji 7-osobowej?
Tak, producent rozwinął gamę o wariant osobowy. Kia PV5 7-osobowa bazuje na wersji Passenger i ma układ siedzeń 2+2+3: dwa fotele z przodu, dwa indywidualne fotele w drugim rzędzie oraz trzyosobową kanapę w trzecim. Przy komplecie pasażerów bagażnik mieści 318 l, a po złożeniu trzeciego rzędu – 785 l. Taka konfiguracja odpowiada firmom zajmującym się przewozem osób oraz zespołom, które dojeżdżają wspólnie na miejsce pracy.
W ofercie dealerów współpracujących z Erste Leasing aktualnie znajduje się jedynie wersja Cargo. Jeśli Twoja firma potrzebuje innej konfiguracji – Kii PV5 7-osobowej, nadwozia osobowego w układzie pięciomiejscowym albo wariantu z mniejszym akumulatorem – zapytaj doradcę o dostępność i możliwości finansowania wybranego wariantu.
Sprawdź leasing Kia PV5 dla swojego przedsiębiorstwa
Elektryczny van z przestrzenią ładunkową 4,4 m³, zasięgiem około 400 km i finansowaniem do 72 miesięcy pozwala wprowadzić bezemisyjny transport do floty bez angażowania dużego kapitału własnego. Napisz lub zadzwoń do nas po kalkulację leasingu Kia PV5 dopasowaną do budżetu i planowanego przebiegu rocznego Twojej firmy.
FAQ
Czy leasing Kia PV5 jest dostępny dla osób prywatnych?
Nie. Leasing Kia PV5 jest przeznaczony wyłącznie dla firm – jednoosobowych działalności gospodarczych oraz spółek osobowych i kapitałowych. Osoba fizyczna nieprowadząca działalności gospodarczej nie zawrze umowy leasingowej w ramach tej oferty.
Jakie są wymiary Kia PV5?
Kia PV5 Cargo w nadwoziu Furgon L2h2 ma około 4,70 m długości i rozstaw osi 2 995 mm. Przestrzeń ładunkowa mieści 4,4 m³ przy ładowności około 690 kg. Niski próg załadunku ułatwia codzienną pracę z towarem.
Ile wynosi zasięg Kia PV5?
Wersja z akumulatorem 71,2 kWh, dostępna w ofercie dealerów współpracujących z Erste Leasing, przejeżdża około 400 km w cyklu mieszanym. Rzeczywisty zasięg zależy od obciążenia, temperatury i profilu trasy – przy pełnym załadunku i jeździe zimą będzie niższy.
Na jaki okres można wziąć leasing Kia PV5?
Umowę leasingu Kia PV5 można zawrzeć maksymalnie na 72 miesiące. Im krótszy okres, tym wyższa miesięczna rata, ale mniejsza suma kosztów finansowania. Doradca podpowie, jaka długość umowy pasuje do budżetu i planowanej rotacji floty.
Czy raty leasingu Kia PV5 można zaliczyć do kosztów firmy?
Tak, przy leasingu operacyjnym raty są kosztem uzyskania przychodu i obniżają podstawę opodatkowania. Firmy rozliczające VAT odliczają ponadto 50% lub 100% podatku zawartego w ratach, w zależności od sposobu użytkowania pojazdu. Wątpliwości co do zakresu odliczeń rozstrzygnie doradca podatkowy.