WróćZakup samochodu prosto z salonu wcale nie musi wiązać się z budżetem przekraczającym możliwości przeciętnego kierowcy czy początkującego przedsiębiorcy. Producenci nadal oferują modele, które łączą atrakcyjną cenę z nowoczesnym wyposażeniem i niskimi kosztami eksploatacji. Połowa roku to dobra okazja, by przyjrzeć się rankingowi najtańszych samochodów w Polsce 2026.
- Charakterystyka tanich nowych samochodów - co znajdziesz w tym przedziale cenowym?
- Najtańsze nowe auta 2026 - nasz ranking (TOP 10)
- 10. Dacia Duster - od ok. 73 900 zł netto
- 9. Hyundai i20 - od ok. 73 100 zł netto
- 8. Opel Corsa - od ok. 69 900 zł netto
- 7. Fiat Grande Panda - od ok. 69 900 zł netto
- 6. Peugeot 208 Edition - od ok. 69 900 zł netto
- 5. KIA Picanto - od ok. 69 500 zł netto
- 4. Fiat 500 - od ok. 69 350 zł netto
- 3. Hyundai i10 - od ok. 69 300 zł netto
- 2. Dacia Sandero - od ok. 64 640 zł netto
- 1. Fiat Pandina - od ok. 58 900 zł netto
Charakterystyka tanich nowych samochodów - co znajdziesz w tym przedziale cenowym?
Choć ceny samochodów systematycznie rosną, na rynku wciąż można trafić na modele, które nie wymagają przeznaczania ogromnych kwot na zakup nowego auta. Trzeba jednak liczyć się z tym, że segment budżetowy wygląda dziś zupełnie inaczej niż jeszcze kilka lat temu. Obecnie najtańsze nowe samochody kosztują zauważalnie więcej niż dawniej, a wybór modeli dostępnych w najniższych przedziałach cenowych jest dość ograniczony.
Dominują przede wszystkim niewielkie samochody miejskie wyposażone w oszczędne silniki benzynowe. To konstrukcje projektowane z myślą o codziennym poruszaniu się po mieście i krótszych trasach, gdzie liczą się niskie koszty użytkowania oraz prostota obsługi. Coraz częściej można spotkać również podstawowe wersje aut hybrydowych, choć nadal stanowią one zdecydowaną mniejszość wśród najtańszych propozycji.
Przygotowując zestawienie, skupiliśmy się na samochodach spalinowych i hybrydowych dostępnych w oficjalnych cennikach producentów. Pod uwagę wzięliśmy ceny katalogowe, bez uwzględniania czasowych promocji, rabatów czy indywidualnych ofert dealerskich. Dzięki temu ranking pokazuje, ile realnie kosztują najtańsze nowe auta dostępne na polskim rynku motoryzacyjnym.
Najtańsze nowe auta 2026 - nasz ranking (TOP 10)
Oto nasze autorskie zestawienie tanich nowych samochodów.
10. Dacia Duster - od ok. 73 900 zł netto
Dacia Duster pozostaje jednym z najtańszych sposobów na wejście w segment SUV bez przekraczania rozsądnego budżetu. To samochód o wyraźnie bardziej „terenowym” charakterze niż typowe auta miejskie z tego zestawienia, co przekłada się na większą uniwersalność w codziennym użytkowaniu. Model Duster jest często wybierany przez kierowców, którzy potrzebują prostoty, przestrzeni i wyższej pozycji za kierownicą.
Napęd: benzyna/LPG
Moc: 120 KM
Skrzynia biegów: manualna
Segment: C
9. Hyundai i20 - od ok. 73 100 zł netto
Hyundai i20 to jeden z bardziej dopracowanych modeli w segmencie małych aut miejskich, który łączy nowoczesny design z funkcjonalnym wnętrzem. W porównaniu do mniejszych modeli oferuje więcej przestrzeni oraz lepsze wyposażenie już w podstawowych wersjach. To samochód często wybierany jako kompromis przez osoby poruszające się i po mieście, i trasami pozamiejskimi.
Napęd: benzyna
Moc: 90 KM
Skrzynia biegów: manualna
Segment: B
8. Opel Corsa - od ok. 69 900 zł netto
Opel Corsa od lat jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych pojazdów osobowych w segmencie miejskim. Auto łączy kompaktowe wymiary z wygodnym wnętrzem i dobrą ergonomią, co sprawia, że sprawdza się znakomicie w codziennym ruchu miejskim. To model często wybierany zarówno przez osoby prywatne, jak i firmy.
Napęd: benzyna
Moc: 100 KM
Skrzynia biegów: manualna
Segment: B
7. Fiat Grande Panda - od ok. 69 900 zł netto
Fiat Grande Panda nawiązuje do klasycznej koncepcji prostego, funkcjonalnego auta miejskiego, ale w bardziej nowoczesnym wydaniu. Jego konstrukcja przekłada się na praktyczność i niskie koszty użytkowania, co czyni ten model interesującą propozycją w segmencie budżetowym. Auto jest przeznaczone głównie dla kierowców szukających prostego środka transportu po mieście.
Napęd: benzyna
Moc: 100 KM
Skrzynia biegów: manualna
Segment: B
6. Peugeot 208 Edition - od ok. 69 900 zł netto
Peugeot 208 w wersji Edition wyróżnia się nowoczesnym podejściem do designu oraz charakterystycznym wnętrzem typu i-Cockpit. To jeden z bardziej stylowych modeli w tym segmencie, który stawia nie tylko na funkcjonalność, lecz także wrażenia wizualne. Jest to auto miejskie zbliżające się nieco do sektora premium.
Napęd: benzyna
Moc: 100 KM
Skrzynia biegów: manualna
Segment: B
5. KIA Picanto - od ok. 69 500 zł netto
Kia Picanto to jeden z najmniejszych modeli w zestawieniu, zaprojektowany typowo z myślą o ruchu miejskim. Jego główną zaletą są kompaktowe wymiary, które upraszczają parkowanie i manewrowanie w ciasnej zabudowie. Jednocześnie oferuje zaskakująco dobre wyposażenie jak na segment A.
Napęd: benzyna
Moc: 68 KM
Skrzynia biegów: manualna
Segment: A
4. Fiat 500 - od ok. 69 350 zł netto
O Fiacie 500 można powiedzieć wiele dobrego. Bez wątpienia warto jednak podkreślić, że jest to ikona wśród aut miejskich. To samochód wybierany przede wszystkim przez osoby poruszające się głównie po mieście, gdzie liczą się łatwość parkowania i niskie koszty eksploatacji. W tej klasie wyróżnia się przede wszystkim wygodą prowadzenia i stylową linią nadwozia.
Napęd: hybryda
Moc: 65 KM
Skrzynia biegów: manualna
Segment: A
3. Hyundai i10 - od ok. 69 300 zł netto
Hyundai i10 to typowy przedstawiciel segmentu A. Wyróżnia się prostotą i niskimi kosztami użytkowania. Mimo niewielkich rozmiarów oferuje dobrze zorganizowaną przestrzeń wewnątrz, co czyni go praktycznym wyborem do miasta. To bardzo dobry wybór na pierwszy samochód.
Napęd: benzyna
Moc: 63 KM
Skrzynia biegów: manualna
Segment: A
2. Dacia Sandero - od ok. 64 640 zł netto
Dacia Sandero od lat uchodzi za jeden z najtańszych nowych samochodów na rynku. Model oferuje prostą konstrukcję i sensowny standard wyposażenia. W tym segmencie marka stawia przede wszystkim na funkcjonalność i niski koszt zakupu. Czuć to pod każdym względem, ale mimo to Dacia Sandero pozostaje rozsądną alternatywą dla droższych miejskich hatchbacków.
Napęd: benzyna/LPG
Moc: 120 KM
Skrzynia biegów: manualna
Segment: B
1. Fiat Pandina - od ok. 58 900 zł netto
Fiat Pandina to odświeżona interpretacja jednego z najprostszych, praktycznych modeli miejskich. Samochód uosabia ideę minimalizmu - jest tani w zakupie, prosty w obsłudze i maksymalnie funkcjonalny w codziennym użytkowaniu. To typowy przedstawiciel segmentu A, idealny dla kierowców szukających podstawowego środka transportu, osób młodych i mniej doświadczonych za kierownicą.
Napęd: hybryda
Moc: 70 KM
Skrzynia biegów: manualna
Segment: A
Uwaga: przedstawione dane oraz ceny pochodzą z oficjalnych cenników i konfiguratorów producentów samochodów dostępnych na polskim rynku. Wszystkie wartości są zgodne ze stanem na dzień 02.06.2026 i odnoszą się do cen katalogowych obowiązujących w momencie przygotowania zestawienia*.
