518 920 157
leasing Volkswagen
: 1
Benzyna
Automat
HatchbackNowy VW Golf w leasingu
W sprzedaży dostępna jest już 8 generacja jednego z bardziej rozpoznawalnych hatchbacków, jakim jest Volkswagen Golf. Na rynku wtórnym pojawia się coraz więcej ciekawych ogłoszeń na poleasingowe lub jeszcze leasingowane Golfy 7 generacji. Zainteresowanie klasycznymi hatchbackami wydaje się nieco mniejsze niż jeszcze jakiś czas temu, ale zwolennicy sprawdzonych rozwiązań cały czas wybierają przewidywalną i bezpieczną koncepcję solidnego i oszczędnego pojazdu, którą zawdzięcza się nadwoziu popularnego VW Golfa.
Nowe parametry umów leasingowych – co warto sprawdzić?
Katalogowe ceny nowych samochodów są coraz wyższe – podobnie jest w przypadku cennika VW Golfa. Uzyskanie rat na poziomie, który był dostępny jakiś czas temu, wydaje się dziś sporym wyzwaniem. Na szczęście w ofercie Multisalonu można liczyć na dobre warunki umowy, bardzo korzystne w porównaniu do cen katalogowych.
Warto też zauważyć, że od jakiegoś czasu nasza firma oferuje leasing z dłuższym okresem finansowania. Do niedawna maksymalny czas, na jaki można było wziąć leasing, wynosił 60 miesięcy. Dziś leasing Multisalonu przewiduje rozłożenie spłaty nawet na 72 miesiące, co pozwala obniżyć wartość rat.
Co jeszcze można zrobić, aby zredukować comiesięczne obciążenie generowane spłatą leasingu za nowego VW Golfa? Dla niektórych odpowiednim rozwiązaniem może okazać się podniesienie wartości wkładu własnego i wykupu. W ten sposób można obniżyć wartość rat i skrócić okres finansowania, jeżeli budżet na to pozwala. Warto też pamiętać o stałym i zmiennym oprocentowaniu. Możliwość spłaty rat o stałej wartości może okazać się dla wielu osób znaczną zaletą.
Ile kosztuje nowy Golf 8 generacji?
Golf 8 generacji to duży hatchback, który wyróżnia się swoim wyposażeniem i zróżnicowanymi jednostkami napędowymi. W ofercie są dostępne znane i lubiane jednostki spalinowe, w tym benzynowe TSI i wysokoprężne 2.0 TDI. Oprócz klasycznych jednostek napędowych uwagę zwracają modele z napędem hybrydowym mHEV.
Wszystkie Golfy z układem napędowym zintegrowanym z tzw. miękką hybrydą są oferowane z automatycznymi skrzyniami DSG, co z pewnością ucieszy wielu nabywców zamierzających nabyć taniego i ekonomicznego Golfa. O ceny wybranych wersji warto pytać doradców Multisalonu, którzy szybko znajdą odpowiedni samochód.
Cena szybkiego Golfa GTI i szybszego Golfa R
Hot-hatch Volkswagena jest dostępny w dwóch wariantach. Fani prędkości mogą wybierać pomiędzy szybkim i mocnym Golfem GTI z napędem na przednią oś, skrzynią DSG i silnikiem 2.0 TSI, który ma 245 koni mechanicznych. Taka konfiguracja to wydatek przekraczający 170 000 PLN, a dobierając kilka dodatków szybko można osiągnąć poziom 200 000 PLN.
Dla tych, dla których moc poniżej 300 koni mechanicznych to za mało, Volkswagen proponuje szybszego Golfa R. Aby ruszanie tym 320-konnym hatchbackiem nie było zbyt skomplikowane, samochód wyposażono w napęd 4Motion. Za tempo zmiany biegów odpowiada 7 biegowe DSG.
W takiej konfiguracji Golf R to wydatek przynajmniej 220 000 PLN. Oczywiście w Multisalonie można liczyć na korzystną ofertę. Wystarczy kontakt z naszymi doradcami, aby sprawdzić, za ile możemy zaproponować szybkiego GTI lub Golfa R, albo zwykłą wersję z DSG.
Najtańszy Golf z DSG w wersji z miękkim napędem hybrydowym
Nabywcy preferujący samochody z automatycznymi skrzyniami biegów, przeglądając cennik nowego VW Golfa, będą zadowoleni. Najtańszy Golf z DSG jest oferowany z silnikiem 1.0 TSI w wersji z napędem mHEV.
Dodatkowy moment obrotowy miękkiej hybrydy powoduje, że taki układ napędowy dobrze współgra ze sporym Golfem 8 generacji. Co najważniejsze, hybrydowy Golf z DSG w wersji Life to jedna z tańszych pozycji w cenniku, co pozwala uzyskać bardzo korzystne warunki finansowania.
Czy warto rozliczyć ubezpieczenie Golfa w racie leasingowej?
Cena pakietu ubezpieczeniowego z dodatkowym Assistance za Golfa 8 generacji, szczególnie w przypadku ofert wieloletnich, może osiągać znaczne wartości, co nie oznacza, że nie jest atrakcyjna. W takim przypadku rozliczenie ubezpieczenia w racie zazwyczaj okazuje się korzystne.
Podobnie jest w przypadkach, w których leasingobiorca nie jest w stanie kupić ubezpieczenie taniej niż w ofercie towarzystwa leasingowego, które zazwyczaj oferuje korzystne warunki. To, czy rozliczyć ubezpieczenie jednorazowo, czy w racie, zależy od preferencji leasingobiorcy.
Warto podkreślić, że rozłożenie kosztu ubezpieczenia na raty zachęca leasingobiorców do nabywania opcjonalnych pakietów Assistance, które w przypadku nieprzewidzianych zdarzeń na drodze często okazują się bardzo przydatne. Dodatkową zaletą jest fakt, że nie trzeba zajmować się formalnościami związanymi z kontynuacją umowy, wystarczy odebrać nową polisę, co dla wielu okazuje się bardzo wygodne.
Czy będzie można wykupić Golfa z leasingu prywatnie?
Wszystko wskazuje na to, że w przyszłości, tak jak obecnie, będzie można wykupywać leasingowane samochody prywatnie. Dziś w przypadku osób fizycznych leasingujących auto i wykupujących je później prywatnie na własność, jest to zwykła formalność.
Nieco więcej zachodu może zająć procedowanie wniosku w przypadku zmiany korzystającego na osobę fizyczną, której dane zupełnie różnią się od danych leasingobiorcy, jak ma to miejsce w przypadku spółek.
Aby wykupić leasingowanego Golfa na własność, trzeba złożyć wniosek o terminowe zakończenie umowy.
Jak sprzedać spłacanego Golfa przed zakończeniem leasingu?
Ostatnie zmiany przepisów podatkowych wydłużające okres, w którym sprzedaż samochodu wykupionego z leasingu na własność powoduje obowiązek podatkowy, sprawiły, że coraz więcej leasingobiorców zastanawia się, czy można sprzedać leasingowanego golfa jeszcze przed zakończeniem umowy. Okazuje się, że transakcje tego typu, określane jako cesja leasingu, stały się w ostatnim czasie dość popularne.
Szukając nabywcy, warto o tym pamiętać. Ponadto trzeba też brać pod uwagę formalności, jakie trzeba dopełnić w przypadku takiej transakcji. Zanim dojdzie do cesji, trzeba złożyć wniosek, w którym zostaną wskazane dane potencjalnego nabywcy.
Co może okazać się istotne, leasingodawca pobiera opłatę za rozpatrzenie takiego wniosku niezależnie od tego, czy do transakcji dojdzie, czy nie. W trakcie weryfikacji wniosku o zmianę korzystającego, weryfikowane są dane finansowe nabywcy, który chce przejąć leasing. Dane nabywcy są weryfikowane tak, jak w przypadku wszystkich innych osób wnioskujących o leasing na nowy lub używany samochód w sieci sprzedaży Multisalonu.